Por tanto el objetivo principal de la propuesta es el agotar la edificabilidad permitida dentro del volumen permitido. Para ello se propone un fondo variable en función de los usos de las estancias de la fachada interior a patio, la disposición de duplexs en planta baja sin huecos al patio y el aprovechamiento bajo-cubieta

     El programa de necesidades que se recibe por parte de la propiedad para la redacción del presente proyecto se refiere a 22 viviendas de entre 1 y 3 dormitorios, 22 trasteros 26 plazas de garaje, y local de comunidad, caldera centralizada para calefacción y ACS con apoyo de energía solar con contadores individuales para cada vivienda y preinstalación de aire acondicionado por conductos individualizada por vivienda.        En la actualidad se está estudiando una variable con 30 viviendas de menor dimensión sin modificar la envolvente ni la superficie construida computable sobre rasante.

     El proyecto se ordena en dos portales (17 y 19) con acceso independiente desde la calle (con 11 viviendas cada uno) y en 6 plantas sobre rasante: Baja con viviendas en duplex en entreplanta y con jardín privativo, 4 plantas tipo de igual distribució y planta atico retranqueado con algunas viviendas en duplex con el aprovechamiento bajo cubierta

      Bajo rasante se proyectan de tres sótanos: el sótano 1, destinado a rampa de acceso a garaje-aparcamiento, trasteros (22 unidades), cuartos de instalaciones y local de comunidad y los sótanos 2 y3 destinados a garaje aparcamiento, con 13 plazas cada uno, totalizando 26. En caso de optar por la solución de 30 viviendas se construiría un cuarto sótano destinado a garaje para cumplir con la dotación de aparcamiento

     En cada portal existe comunicación directa entre las viviendas, los trasteros (separados por portales con acceso independiente para cada uno) y el local de comunidad, mediante escalera y ascensor accesible desde todas las plantas. 

     El garaje, cuenta con una vía de evacuación mediante escalera especialmente protegida hasta planta baja, integrada en la del portal 19. La rampa de acceso y salida del garaje se ubica paralela al lindero testero  

      La cubierta plana del edificio es en parte de uso privativo y en parte para mantenimiento de instalaciones, Roof Toop , la cubierta inclinada sirve de soporte a los paneles solares y se remata con un pasillo de mantenimiento, sobre los torreones de las escaleras se disponen los equipos de extracción del garaje

      El edificio se implanta adosado a las medianerías y alineado a fachada. 

   Formalmente tiene un desarrollo manifiestamente lineal definiendo un conjunto de paños y volúmenes limpios y rotundos en dos tonalidades que se van “maclando” de un modo ordenado.